結(jié)合冷庫(kù)工程整改實(shí)例，為您講述冷庫(kù)除霜的技術(shù)。

冷庫(kù)設(shè)備構(gòu)成情況

工程為一個(gè)保鮮冷庫(kù)，是室內(nèi)裝配式冷庫(kù)，由高溫冷庫(kù)和低溫冷庫(kù)兩部分組成。

整個(gè)冷庫(kù)由三臺(tái)型號(hào)為JZF2F7.0氟利昂壓縮機(jī)冷凝機(jī)組提供制冷工作，壓縮機(jī)型號(hào)為2F7S-7.0開(kāi)式活塞單機(jī)制冷壓縮機(jī)，制冷量為9.3KW，輸入功率為4KW，轉(zhuǎn)速為600rpm，制冷劑為R22。其中一臺(tái)機(jī)組負(fù)責(zé)高溫冷庫(kù)，另外兩臺(tái)機(jī)組負(fù)責(zé)低溫冷庫(kù)。室內(nèi)蒸發(fā)器為貼附在冷庫(kù)四壁及頂部的蛇形盤(pán)管。冷凝器為強(qiáng)迫空氣冷卻式盤(pán)管裝置。冷庫(kù)的運(yùn)行由溫度控制模塊根據(jù)設(shè)定的溫度上下限控制制冷壓縮機(jī)的啟停和運(yùn)行。

冷庫(kù)使用概況及主要問(wèn)題

冷庫(kù)設(shè)備投入使用后，冷庫(kù)的各項(xiàng)指標(biāo)，基本能滿(mǎn)足使用要求，設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)也在正常范圍內(nèi)，只是設(shè)備運(yùn)行了一段時(shí)間后，當(dāng)蒸發(fā)盤(pán)管上的霜層需要清除時(shí)，由于設(shè)計(jì)方案無(wú)自動(dòng)冷庫(kù)除霜裝置，只能進(jìn)行人工冷庫(kù)除霜，由于盤(pán)管處在貨架或貨物的后面，每次除霜都必須移動(dòng)貨架或貨物，非常不便，尤其當(dāng)冷庫(kù)中的貨物較多時(shí)，除霜工作更是困難重重，如不對(duì)冷庫(kù)設(shè)備進(jìn)行必要的整改，勢(shì)必會(huì)嚴(yán)重影響冷庫(kù)的正常使用及設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。

冷庫(kù)除霜整改方案

我們知道，冷庫(kù)除霜有很多方法，比如機(jī)械除霜、電氣除霜、噴水除霜及熱氣除霜等，上面已經(jīng)提到的機(jī)械除霜有很多不便。熱氣除霜經(jīng)濟(jì)可靠，維護(hù)管理方便，而且其投資和施工難度也不大。不過(guò)熱氣融霜也有許多方案，通常做法是將壓縮機(jī)排出的高壓高溫氣體送入一蒸發(fā)器去放熱融霜，讓冷凝的液體再進(jìn)入另一蒸發(fā)器吸熱蒸發(fā)變?yōu)榈蜏氐蛪簹怏w，然后回到壓縮機(jī)吸口完成一個(gè)循環(huán)?？紤]到冷庫(kù)的實(shí)際結(jié)構(gòu)是三臺(tái)機(jī)組分別相對(duì)獨(dú)立工作，如果要將三臺(tái)壓縮機(jī)并聯(lián)使用，必須增加許多均壓管、均油管及回氣集管等部件，施工難度和工程量不小，經(jīng)反復(fù)論證和推敲，最后決定主要采用了熱泵機(jī)組制冷、制熱轉(zhuǎn)換的原理，在該整改方案中，通過(guò)增設(shè)一個(gè)四通閥來(lái)完成冷庫(kù)除霜時(shí)制冷劑流向的改變，并且，為了防止在融霜時(shí)冷凝器下方儲(chǔ)液罐中的制冷劑大量進(jìn)入冷凝器，造成壓縮機(jī)的液擊現(xiàn)象，在冷凝器和儲(chǔ)液罐之間增設(shè)一個(gè)止回閥及旁接了一個(gè)調(diào)壓閥。

整改后，通過(guò)一個(gè)月的試運(yùn)行，整體上基本達(dá)到了預(yù)期的效果，只有在霜層很厚(平均霜層>10mm)時(shí)，如果要除霜時(shí)間在30分鐘內(nèi)，壓縮機(jī)有時(shí)會(huì)有微弱的液擊聲，通過(guò)縮短冷庫(kù)除霜周期，控制霜層厚度，實(shí)驗(yàn)表明，只要每天除霜半小時(shí)，霜層厚度基本不會(huì)超過(guò)5mm，上述壓縮機(jī)液擊現(xiàn)象基本不會(huì)產(chǎn)生。冷庫(kù)設(shè)備整改后，不僅大大方便了冷庫(kù)除霜工作，而且還提高了機(jī)組的工作效率，在同樣庫(kù)容量下，機(jī)組的工作時(shí)間較過(guò)去有了明顯的減少。